比亚迪最豪华MPV腾势D9实车曝光 配有15.6英寸的中控屏大屏

2022-06-16 16:53:32    来源 : 快科技

6月16日,据腾势销售事业部总经理@赵长江V 消息,自上月开启预售以来,30天内,腾势D9的累计订单量已经达到了2万台!对于一款售价为33.5-66万元的高端MPV车型而言,有这样的成绩实属亮眼。

据悉,该车将于7月份正式上市,8月下旬开启交付工作。

同样在今日,网络上曝光了一组该车的实拍图,也得以让我们第一次以不同的视角观察这款腾势高端MPV。

此次亮相的为腾势D9 DM-i车型,它整体较为方正,类似于丰田埃尔法,前脸是大尺寸的中网,并大量使用了银色装饰点缀,整个中网很有立体感和层次感,前大灯为LED光源,面积相当之大,并与格栅融为一体,整体组合之后气势相当足。

该车长宽高为5250/1960/1920mm,轴距3110mm,由于大量使用了平直线条,所以整个侧面看去十分稳重。

尾部设计比较一般,拥有十分粗壮的贯穿式尾灯,后保险杠区域还配有一整根儿镀铬饰条,有效地增强了层次感。

该车的内饰首次得到曝光,整体所谓居家风,使用了经典的黑白配色,配有10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏大屏,据悉这块大屏搭载了腾势Link超智能交互,拥有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。

该车的座椅相当有看看点,其使用了精致缝线、打孔工艺,而皮革纹路很好地烘托了豪华氛围,同时也能看出该车拥有不错的包裹性,预计乘坐舒适性会得到很好地保障。

第二排为两个独立的座椅,并分别配有独立的控制显示屏,在排座椅后方,还有独立的娱乐系统显示屏,这两块屏幕同样可以参与到多屏互动之中。

动力方面,该车提供DM-i混动和EV纯电两种版本,其中DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

EV版车型动力系统基于比亚迪e平台3.0打造,CLTC工况续航超过600km,提供四驱可选。

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